Es gibt Dinge, die kann man nicht kaufen, sagt ein Werbespot. Etwas, das man in unserem Land nicht kaufen kann und hoffentlich nie kaufen muss, ist die freie Mobilit\u00e4t zwischen den Kantonen: Sie ist das Recht aller B\u00fcrger, egal, wo sie wohnen. Bei der Gr\u00fcndung der modernen Schweiz wurden die inneren Schranken abgeschafft und durch den eidgen\u00f6ssischen Zusammenhalt ersetzt. Z\u00f6lle zwischen den Kantonen, Geb\u00fchren f\u00fcr die \u00dcberquerung nat\u00fcrlicher Schranken zwischen den Regionen oder finanzielle Einschr\u00e4nkungen der Freiheit aller B\u00fcrger, sich irgendwo in der Schweiz niederzulassen \u2013 all dies ist nicht mit den Grundprinzipien unseres Landes vereinbar.<\/p>\n
Bei der Diskussion um den Gotthardstrassentunnel m\u00fcssen wir uns wieder darauf besinnen. Die moderne Schweiz hat bewusst auf die Erhebung von Strassenz\u00f6llen verzichtet, weil sie innere Diskriminierungen verhindern wollte. Man kann jetzt diese goldene Regel nicht pl\u00f6tzlich brechen, wenn es um die Kosten f\u00fcr die Sanierung des Tunnels geht, der das Tessin mit der restlichen Schweiz verbindet. Was w\u00fcrden die Freiburger sagen, wenn sie f\u00fcr die \u00dcberquerung der Sarine eine Maut zahlen m\u00fcssten? Was die B\u00fcndner im Misoxtal und in Chur, wenn man am San Bernardino eine Geb\u00fchr verlangen w\u00fcrde? Und wer w\u00fcrde festlegen, welche der nat\u00fcrlichen Hindernisse geb\u00fchrenpflichtig w\u00fcrden und welche nicht? Aufgrund welcher Kriterien? Aufgrund der Kosten? Das w\u00e4re unhaltbar. Die Schweiz finanziert ihre Strassen mit anderen Mitteln. Die Autofahrenden und der Schwerverkehr zahlen bereits mit hohen Abgaben einen wichtigen Beitrag an das Strassennetz. Alle zahlen f\u00fcr sich und f\u00fcr alle anderen. So kostet die Autobahnvignette f\u00fcr alle gleich viel, ungeachtet dessen, wie viele Kilometer man f\u00e4hrt und wie viele Br\u00fccken und Tunnels man benutzt. In unserem System darf es keine zus\u00e4tzlichen diskriminierenden Abgaben geben, wenn wir weiterhin eine freie und in der Verschiedenheit einige Schweiz wollen.<\/p>\n
Deshalb ist der Vorschlag einer Geb\u00fchr f\u00fcr den Gotthardstrassentunnel abzulehnen. Die ganze Schweiz hat den Auftrag, die Sanierungskosten des Tunnels solidarisch mitzutragen. Unsere Zeit braucht keine zus\u00e4tzliche Trennung, sondern mehr Zusammenhalt, keine Diskriminierung, sondern wieder erstarkte Einigkeit. Auch und gerade in materiellen Belangen wie Strassen, Br\u00fccken und Tunnels, die ja ann\u00e4hern und nicht auseinander bringen sollen; verbinden und nicht trennen. Es gibt Dinge, die darf man nicht kaufen m\u00fcssen. Dazu geh\u00f6rt die Bewegungsfreiheit in unserem Land: Keine Tunnelgeb\u00fchr f\u00fcr den Gotthard also.<\/p>\n
Marina Masoni \/ Articolo apparso sulla NZZ am Sonntag il 18 maggio 2014<\/p>\n