In zwei Wochen wird der neue Gotthardbasistunnel eingeweiht. Das ist \u2013 ohne jede \u00dcbertreibung \u2013 ein historischer Moment. Fast so wie 1847, als der Staudamm bei Melide f\u00fcr den Strassenverkehr ge\u00f6ffnet wurde und die beiden Ufer des Luganersees miteinander verband (die Bahn folgte 1874). Oder wie am 23. Mai 1882, als der Gotthard-Eisenbahntunnel in Betrieb genommen wurde, die Pionierleistung von Alfred Escher, dem grossen F\u00f6rderer des Schweizer Bahnverkehrs. Oder ein Moment wie am 5. September 1980, als Bundesrat Hans H\u00fcrlimann den Strassentunnel durch den Gotthard als schnellste Verbindung zwischen dem Norden und dem S\u00fcden unseres Landes einweihte. Ein weiterer Meilenstein wird dereinst die zweite Autobahnr\u00f6hre durch den Gotthard sein, die am 28. Februar von Volk und St\u00e4nden deutlich angenommen wurde.
\nDas ist das Tessin der grossen Verkehrsinfrastrukturen, die den Kanton italienischer Sprache und Kultur mit den anderen verbindet. Das Tessin, das beim Verkehr und beim Handel offen f\u00fcr Europa sein will. Ein reales, pragmatisches, weitsichtiges Tessin, das nichts mit dem g\u00e4ngigen negativen Image des verschlossenen Eigenbr\u00f6tlers zu tun hat. Ein Grenzkanton, der \u00fcber die beiden Barrieren, der nat\u00fcrlichen im Norden und der grenzpolitischen im S\u00fcden, hinausschaut, der sich nicht hinter ihnen verbergen will aus Furcht vor irgendwelchen \u00e4usseren Bedrohungen, sondern der an ihnen wachsen will.
\nDie Mehrheit der Tessiner wollte immer Tunnel und Br\u00fccken bauen, um diese Barrieren zu \u00fcberwinden, ohne ihre Existenz und ihren Zweck zu leugnen: Das Tessin sah sie als Chance, um an der sozialen und wirtschaftlichen Realit\u00e4t der Schweiz teilzuhaben und gleichzeitig die gemeinsame Kultur mit Italien zu pflegen.
\nAn der Feier vom kommenden 1. Juni werden h\u00f6chste Regierungsvertreter aus dem In- und Ausland \u2013 Fran\u00e7ois Hollande, Angela Merkel oder Matteo Renzi \u2013 zugegen sein, was gerade in dieser f\u00fcr das Tessin und die Schweiz delikaten Phase einen hohen Symbolwert hat: Eine Grenzregion und sprachliche Minderheit steht im Zentrum eines kolossalen Bauwerks, das den eidgen\u00f6ssischen Zusammenhalt st\u00e4rkt, die Distanzen verk\u00fcrzt und nach Italien ausgerichtet ist. Wir werden an jenem Tag viel Rhetorik zu h\u00f6ren bekommen, doch hat sie dieses Mal einen grossen historischen, politischen, wirtschaftlichen und kulturellen Gehalt. Wir werden uns alle etwas mehr als Schweizer f\u00fchlen, und wir Tessiner auch etwas mehr als italienische Schweizer. Die Worte werden nicht an die Stelle der Tatsachen treten, sondern diese in W\u00fcrde h\u00fcllen.<\/p>\n
Marina Masoni \/ Articolo apparso sulla NZZ am Sonntag il 15 maggio 2016<\/p>\n